Автобусларга ортиқча юк билан чиқилганда қўшимча тўлов тизими йўлга қўйилиши кутилмоқда
Ҳуқуқ
15.03.2025
376
Бу ҳақда АОКАда бўлиб ўтган матбуот анжуманида маълум қилинди.
Транспорт назорати инспекцияси бошлиғи ўринбосари Санжар Турғуновнинг сўзларига кўра, ҳозирда ортиқча юк учун қўшимча тўловларни электрон тизим орқали амалга ошириш механизми устида иш олиб борилмоқда.
"Ушбу тизим жорий этилгач, йўловчилар Atto карталар ёки банк карталари орқали ортиқча юк учун ҳам тўлов қилиш имкониятига эга бўладилар. Янги тизим яқин кунларда ишга туширилади", — дейди у.
Эслатиб ўтамиз, жорий йилнинг 1 январидан бошлаб Тошкент шаҳрида жамоат транспортида нақд пул орқали тўлов қилиш тўхтатилиб, тўлиқ электрон тизимга ўтилди.
Бироқ ортиқча юк учун қўшимча тўловларни Atto карталари орқали амалга ошириш механизми ҳозирча йўлга қўйилмаган.
Улашиш:
Бошқалар
Нега хавфсиз муҳит айнан маҳалладан бошланиши керак?
Ҳуқуқий назарияга кўра, хавфсиз муҳитни шакллантиришда энг муҳим масала – муаммони имкон қадар эрта аниқлаш ва унга эрта муносабат билдиришдир.
Сунъий интеллект ёрдамида шахсга доир маълумотларни ўзгартириш жиноят ҳисобланадими?
"Ахборотлаштириш тўғрисида"ги қонунга ўзгартириш киритилди.
Таълим ва ишни бараварига олиб бориш учун қандай шароитлар мавжуд?
Меҳнат кодексининг 383-моддаси ходимларнинг меҳнат фаолиятини таълим билан биргаликда олиб бориш ҳуқуқини мустаҳкамлайди ҳамда иш берувчиларнинг ушбу жараёнда мажбуриятларини белгилайди.
Медиатор бўлиш учун қандай талабларга мос бўлиш керак?
Медиация — келиб чиққан низони тарафлар ўзаро мақбул қарорга эришиши учун уларнинг ихтиёрий розилиги асосида медиатор кўмагида ҳал қилиш усули ҳисобланади.
