Life Style
16.10.2024
942

Тошкентда пиёдаларнинг ўтиш жойларида ўтишга рухсат бермаслик билан боғлиқ қоидабузарликларни қайд қилувчи янги камералар ўрнатила бошланди.
Айни пайтда тизим Чилонзор туманидаги Кичик ҳалқа йўлида тест режимида ишламоқда.
Ички ишлар вазирлиги Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизмати хабарига кўра, камералар пиёдалар ўтиш жойларидан ўтиш қоидаларини бузган ҳайдовчиларни тезкорлик билан аниқлаш ва жазолашга ёрдам беради.
Улашиш:
Бошқалар
Чуқурга тушган машина учун ким жавобгар: ҳайдовчими ёки йўл эгасими?
Демак, «йўл учун давлат жавоб беради» деган умумий хулоса ҳар доим ҳам тўғри эмас.
Бегона юкни олиб ўтиш — «оддий илтимос» эмас: гиёҳвандлик воситалари айланмасига тасодифан аралашиб қолманг
Ҳушёрлик — қўрқув эмас, балки ўз ҳуқуқ ва мажбуриятларини англашдир.
Муддатли тўловга оид талаблар: нималар ўзгарди?
Муддатли тўлов хизмати шартномаси бўйича истеъмолчининг мажбуриятининг энг кўп муддати 12 ой этиб белгиланди.
Автомобиль йўлларини таъмирлашга ким масъул? Муҳим қоидалар
Сифатли йўл — нафақат қулайлик, балки ҳаракат хавфсизлигининг муҳим кафолатидир.