Тошкент жамоат транспорти таркиби 2024 йилда 200 та электробус билан янгиланади
Ўзбекистон
04.12.2023
1 212
Тошкент жамоат транспорти босқичма-босқич тўлиқ “яшил транспорт” тизимига ўтказилади. Бу ҳақда Транспорт вазирлиги хабар берди.
“Тошшаҳартрансхизмат” АЖ автобус саройи филиалларида 2 017 дона ҳаракат таркиби мавжуд бўлиб, шундан 672 донаси дизель ёқилғисида (33 фоиз), 1 020 донаси табиий газ ёқилғисида (50 фоиз), 324 донаси электр энергиясида (17 фоиз) ҳаракатланади.
2022–2023-йилларда сотиб олинган автобусларнинг 58,7 фоизи сиқилган табиий газда, 21,4 фоиз фоизи электр энергиясида ҳаракатланади.
Натижада, ҳаракат таркибининг ўзидан чиқадиган зарарли моддалар миқдори 2022-йилда 5,1 минг тоннани, 2023-йилда 4,8 минг тоннани ташкил этилишига эришилди.
2024–2030-йилларда қўшимча 1 200 дона электробус харид қилиш ва автобусларни табиий газ ёқилғисига ўтказиш кўзда тутилган.
2024-йилда ҳаракат таркибини 200 дона электробус билан янгилаш орқали зарарли моддалар миқдорини йиллик 4,6 минг тоннагача камайишига эришиш режалаштирилган.
Улашиш:
Бошқалар
Чуқурга тушган машина учун ким жавобгар: ҳайдовчими ёки йўл эгасими?
Демак, «йўл учун давлат жавоб беради» деган умумий хулоса ҳар доим ҳам тўғри эмас.
Бегона юкни олиб ўтиш — «оддий илтимос» эмас: гиёҳвандлик воситалари айланмасига тасодифан аралашиб қолманг
Ҳушёрлик — қўрқув эмас, балки ўз ҳуқуқ ва мажбуриятларини англашдир.
Уй ҳайвонларини идентификация қилиш: муҳим 10 маълумот
Ҳайвонларни идентификация қилиш тизими — шунчаки бирка тақиш ёки рақам бериш эмас.
Муддатли тўловга оид талаблар: нималар ўзгарди?
Муддатли тўлов хизмати шартномаси бўйича истеъмолчининг мажбуриятининг энг кўп муддати 12 ой этиб белгиланди.
Мавзуга доир янгиликлар:
Хоразм–Тошкент–Бухоро. Талабалар учун бир нечта йўналишларда қўшимча автобус қатновлари йўлга қўйилди
Автобуслар чипталарини автовокзал, автошох бекатидаги чиптахона ёки электрон тарзда харид қилиш мумкин.
Текин автобуслар ва йўл кираси қиммат шаҳарлар – дунё жамоат транспортлари ҳақида
2020 йил февраль ойидан бошлаб Люксембургда ҳамма учун – ҳам аҳоли, ҳам меҳмонлар учун жамоат транспорти бепул бўлди. Бу бюджетга йилига 41 миллион еврога тушади.